Se denomina así al elemento de cierre del volumen trasero, en los vehículos de tres volúmenes. Su estructura es muy similar al capó, aunque de menor tamaño. Dispone de una serie de refuerzos para conseguir una resistencia estructural adecuada, siendo el numero de refuerzos los determinantes de la mayor o menor dificultad para su reparación. su fijación a la carrocería se realiza, por un lado con dos bisgras atornilladas al portón, y por el otro, mediante el dispositivo de cierre (cerradura y resbalón).
El montaje y las uniones de esta parte del vehículo son las mismas que las del capó teniendo a su vez que verificar todo sistema electrónico que este lleve y ajustarle o sustituirle en caso de ser necesario.
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