Practica: Trasera

Esta practica consiste en desmontar defensa trasera, portón del maletero y focos. Es una práctica bastante simple que no conlleva mayor misterio que soltar unos tornillos y quitar un par de paneles embellecedores y un par de cables. Lo único tendremos cuidado al desmontar tanto los focos, como la tercera luz de freno, y el mecanismo del agua.
Pero como se me pide algo y he incumplido el limite por causas ajenas a mi voluntad, lo haré lo mejor posible.
Empezaremos desmontando la defensa, esta si que son solo unos tornillos, no hay que soltar nada más en nuestro caso. Son en total unos 8 tornillos de tipo torx, distribuidos arriba y abajo de la defensa.
A continuación quitaremos el portón del maletero, empezaremos quitando unos paneles embellecedores para desconectar la luz de la matricula, y en la tercera luz de freno, sale haciendo palanca SUAVE, no seamos bestias, quitando eso conseguimos acceder al cable de la tercera luz y del agua. A continuación desmontaremos los faros, para ello quitaremos un par de paneles embellecedores para acceder al mazo de cables de los focos, luego los faros salen muy fácil tambiénñ.

Adjunto alguna imagen del proceso.

Practica: Puerta

Esta práctica consistirá en desmontar el paño de puerta con todod los sistemas de elevalunas, bloqueo de puerta y desmontaje y montajr de la misma.

Para empezar quitaremos el paño de la puerta, que esta sujeto con tornillos. El resultado final debería ser este, si no has hecho el  burro y te has cargado algo. Prestaremos especial cuidado al mecanismo de cierre de la puerta, que no se nos doblen las varillas y del mecanismo elevalunas desconectaremos el cable que va al mando. 


A continuación extraeremos todo el sistema de varillaje de la cerradura así como el cierre electrico y su correspondietnte cable. Ha de salir todo de una pieza, sino, algo hemos hecho mal, obviamente

Como tercer paso procedería quitar las gomas de estanqueidad del cristal, para proceder a sacarle. Llevamos el cristal a  una posición tal que nos permita sacarle con comodidad, con lo que nos quedara solo el mecanismo elevalunas.







A continuación soltaremos todos los tornillos que sujetan el motor el mecanismo y los raíles por los que se desplaza la luna y los extraeremos, sacaremos los cables de la puerta (para no arrancarlos al descolgar esta) y soltaremos los tornillos de las bisagras y el del tope de recorrido de la puerta. 

 Para montar de nuevo la puerta comenzaremos por volver a apretar los tornillos de las bisagra y el del tope de recorrido procurando dejar la puerta en su lugar para que encaje bien pasaremos de nuevo los cables dentro de la puerta y pondremos el embellecedor. Comenzaremos introduciendo los raíles, el mecanismo de tijera y el motor y los fijaremos en su lugar volviendo a conectar la clema de alimentación del motor, luego pondremos la luna en su lugar y encajaremos las gomas alrededor de esta desplazando la luna libremente para poder encajar las gomas en su sitio, posicionaremos la luna en su lugar y la fijaremos mediante sus tornillos a la tijera del elevalunas (a ser posible comprobaremos que funciona correctamente antes de montar más). Por último montaremos el mecanismo de el tirador lo fijaremos en su lugar correspondiente, conectaremos el cierre eléctrico y montaremos la cerradura exterior, a continuación pondremos el paño de la puerta lo fijaremos conectaremos el mando del elevalunas y pondremos el tirador interior fijándola en su lugar. Antes de dar por terminado el trabajo comprobar que los tiradores abren y cierran perfectamente y que funcionan los seguros y el elevalunas.

Practica: Dificil acceso

Para está  practica nos valdremos de una puerta, en teoría con todos los mecanismos de cierre y elevalunas y el paño d e puerta, aunque en nuestro caso, estos elementos ya estaban quitados.
La practica consiste en sacar un golpe de la puerta, tras el cual la chapa se ha estirado y nuestra misión es recogerla haciendo uso de los medios y métodos que se nos han enseñado en clase tales como el uso del TAS y el martillo de carrocero y la ventosa y el mazo de goma
Para esta práctica el materia usado fue el TAS universal, el martillo, el mazo de goma y la ventosa

Practica: Golpe innacesible

Para esta practica usamos la maquina multifunción y trataremos de sacar un golpe producido en el faldón del vehículo. Seleccionaremos el cabezal adecuado y le pondremos llas anillas de cobre para sacar el golpe. Previamente quitaremos la pintura y le lijaremos para evitar que la suciedad nos provoque agujeros en la chapa (en nuestro caso un grupo ya lo había hecho, así que no nos hizo falta hacerlo)